汽車常用的板式彈簧批發(fā)有什么要求

所有車友都知道，在汽車的懸掛系統(tǒng)中，板式彈簧批發(fā)是必不可少的。汽車其他部位的板簧呢？功能是什么？

板簧是汽車懸架中應(yīng)用廣泛的彈性元件。它是一種強(qiáng)度大致相等的彈性梁，由若干個(gè)寬度相等但長(zhǎng)度不等(厚度相等或不等)的合金彈簧片組成。當(dāng)板簧安裝在汽車懸架中，并且它所承受的垂直載荷為正時(shí)，所有的板簧都被迫變形并傾向于向上彎曲。

此時(shí)，車軸和車架相互靠近。當(dāng)車軸與車架相距較遠(yuǎn)時(shí)，板式彈簧批發(fā)的正垂向載荷和變形會(huì)逐漸減小，有時(shí)反向，主吊耳受力嚴(yán)重，是薄弱點(diǎn)。為了改善主耳的受力，往往將第二片的端部彎成耳狀，包在主耳外面，稱為包耳。

為了使每個(gè)部件在彈性變形期間能夠相對(duì)滑動(dòng)，在主部件耳部和第二部件耳部之間留有大的間隙。有些懸架不把板簧的兩端做成吊耳，而是采用其他支撐連接方式，比如橡膠支撐墊。

板式彈簧批發(fā)減震能力強(qiáng)，乘坐舒適性好；缺點(diǎn)是懸掛系統(tǒng)長(zhǎng)，占用空間大，安裝位置接觸面也大，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的布局很難很緊湊。由于螺旋彈簧本身不能承受側(cè)向力，所以在獨(dú)立懸架中不得不采用四連桿螺旋彈簧等復(fù)雜的組合機(jī)構(gòu)。

出于乘坐舒適性的考慮，我們希望彈簧在頻率高、振幅小的情況下能軟一些，在沖擊力大的情況下能表現(xiàn)出更大的剛性，減少?zèng)_擊行程。因此，彈簧必須同時(shí)具有兩種或兩種以上的剛度?？梢允褂貌煌摻z直徑或螺距的彈簧，其剛度隨著載荷的增加而增加。

板簧多用于廂式車和貨車，由若干根長(zhǎng)度不等的細(xì)長(zhǎng)彈簧片組成。板式彈簧批發(fā)與螺旋彈簧相比，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，成本更低，可以緊湊地裝配在車身底部。工作時(shí)，件與件之間產(chǎn)生摩擦，所以有衰減作用。但如果發(fā)生嚴(yán)重的干摩擦，就會(huì)影響吸收沖擊的能力。重視乘坐舒適性的現(xiàn)代汽車很少使用。